接上文。
2.局部增壓技術(shù)
局部增壓技術(shù)從壓力增加的動力上可分為電動增壓和氣動增壓兩種類型。
(1)電動增壓的特點(diǎn)。電動增壓機(jī)將吸入的空氣量原封不動地壓縮后排除,幾乎沒有因壓縮而產(chǎn)生的空氣量損失,所以其輸出空氣流量大、壓力高,但電動增壓機(jī)工作時,原低壓空氣傳送能未被利用,而壓縮空氣在壓力為0.42MPa(G)時傳送能占有效能的比例高達(dá)50%。另外常見的空氣增壓機(jī)確實控制器,頻繁起停,對工廠的電網(wǎng)、氣路沖擊以及對設(shè)備本身的損壞很大,不利于在工業(yè)現(xiàn)場推廣。
(2)氣動增壓技術(shù)。通過改變壓縮空氣回路,利用活塞對空氣進(jìn)行壓縮,達(dá)到增壓的目的。市場上此類產(chǎn)品較多,比如SMC公司生產(chǎn)的VBA系列的氣動增壓閥、CKD公司的ABP氣動增壓閥、歐靜企業(yè)股份有限公司生產(chǎn)的PW系列的氣動增壓泵等。
①氣動增壓閥的動作原理。以SMC的VBA4200型增壓閥為例。輸入的氣壓分兩路;一路打開單向閥充入小氣缸增壓腔A和B;另一路經(jīng)減壓閥及換向閥,向大氣缸的驅(qū)動腔B充氣,驅(qū)動室A排氣。這樣,大活塞左移,帶動小活塞也左移,增壓腔B增壓,打開單向閥從出口送出高壓氣體。小活塞走到頭,使換向閥切換,則驅(qū)動腔A進(jìn)氣,驅(qū)動腔B排氣,大活塞反向運(yùn)動,增壓腔A增壓,打開單向閥,繼續(xù)從輸出口送出高壓氣體。以上動作反復(fù)進(jìn)行,便可從出口得到連續(xù)輸出的高壓。出口壓力反饋至減壓閥,可使出口壓力自動保持在某一值。當(dāng)需要改變出口壓力時可調(diào)節(jié)手輪,便能得到在增壓比范圍內(nèi)的任意設(shè)定出口壓力。
②氣動增壓的特點(diǎn)。氣動增壓不需要電源,利用低壓空氣驅(qū)動活塞增壓,可將壓力提高一倍,通過調(diào)整進(jìn)氣壓力,可以很方便的得到所需要的壓力,當(dāng)輸出氣壓達(dá)到設(shè)定壓力值時,增壓器自動停止工作,節(jié)省能源,具有使用方便,任何地方均可安裝等優(yōu)點(diǎn)。
但增壓裝置需要排氣量2倍的進(jìn)氣量作為來源空氣,例如、進(jìn)氣壓力0.5MPa、需要壓力0.8MPa、排除流量500L/min的情況,增壓裝置需要1000L/min的空氣,其中500L/min是作為增壓輔助空氣排出。當(dāng)閥芯行至行程終點(diǎn)時,驅(qū)動腔內(nèi)壓縮空氣排往大氣,壓縮空氣的有效能源浪費(fèi)很大。閥的活塞面積小、作動頻率低,輸出流量較小。閥芯往復(fù)運(yùn)動,帶來振動。另外,閥芯撞 擊換向閥,也會降低增壓閥的壽命。
通常情況下,用戶可根據(jù)具體情況綜合應(yīng)用分壓供氣和局部增壓技術(shù)以達(dá)到更高的節(jié)能效果。
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