壓縮空氣系統(tǒng)可分為供氣系統(tǒng)和用氣系統(tǒng)量大組成部分，供氣系統(tǒng)包括空壓機、空氣處理設(shè)備等；用氣系統(tǒng)包括空氣過濾干燥系統(tǒng)、儲氣系統(tǒng)和末端用氣設(shè)備等。一個科學(xué)完善的供氣系統(tǒng)可以在合適的空氣壓力下，以可靠并且高效的方式提供干凈、干燥、穩(wěn)定的壓縮空氣；一個管理恰當(dāng)?shù)挠脷鈧?cè)可以將壓縮空氣的浪費減到最小的程度，并將壓縮空氣限定于適當(dāng)?shù)挠猛尽?br />
工業(yè)壓縮空氣系統(tǒng)中用氣系統(tǒng)的設(shè)備可能會出現(xiàn)設(shè)備待機或者出現(xiàn)間歇工作的情況，針對這樣的情況，作為氣動控制回路該如何調(diào)節(jié)其使用空氣的流量是一個需要解決的問題。下面就具體的設(shè)備運行狀況進行相應(yīng)的節(jié)能改造。
1.設(shè)備待機時的節(jié)能改造
設(shè)備待機是工業(yè)用氣現(xiàn)場經(jīng)常出現(xiàn)的情況。在這種情況下需要供氣端及時停止供氣，同時要保證設(shè)備待機過程中的壓力。比如氣動鍛壓機在工作過程中需要在一定的時間內(nèi)保證其所需的溫度和壓力以保證鍛壓件的質(zhì)量。傳統(tǒng)的氣動控制回路就是始終使供氣端輸出高壓的空氣，以待機設(shè)備的空氣進口安裝調(diào)壓閥以確保待機時的壓力。然而該方法一方面必須保證供氣端高壓空氣進口安裝調(diào)壓閥以確保待機時的壓力。然而該方法一方面必須保證供氣端高壓空氣源源不斷的供給，這樣給壓縮空氣輸送過程中會損失一部分壓力，同時增加了泄漏的可能性。由此可見傳統(tǒng)的方法存在著壓縮空氣浪費的現(xiàn)象。下面通過氣動控制回路來說明設(shè)備待機時的節(jié)能改造。
當(dāng)負(fù)載需要在氣缸上放置一段時間時，這時氣缸設(shè)備就處于一種待機狀態(tài)。當(dāng)設(shè)備處于待機時，關(guān)閉閥1使氣源停止供氣，當(dāng)氣缸內(nèi)壓力下降時可以通過減壓閥3來調(diào)節(jié)氣缸內(nèi)的進氣。單向閥4的作用是使氣缸內(nèi)的氣體不會在負(fù)載的作用下倒流。同時在二位二通電磁閥換向閥5的作用下切斷氣缸的排氣。這樣就既滿足了設(shè)備待機過程中的壓力要求，同時也節(jié)約了壓縮空氣的流量。
2.間歇工作時的節(jié)能改造
間歇工作也是工業(yè)現(xiàn)場經(jīng)常遇見的情況。對于間歇工作的節(jié)能改造可以用沖擊氣缸的典型控制回路說明。沖擊氣缸是把壓縮空氣的壓力轉(zhuǎn)化成活塞桿等運動部件高速運動的動能，利用此動能對外做功，完成打印、拆件、壓套、下料、沖孔、鍛壓、去毛刺等多種作業(yè)。當(dāng)二位五通電磁換向閥1通電時，沖擊氣缸的下缸氣壓經(jīng)快速排氣閥迅速排氣。同時使二位三通氣控閥4切換，小氣罐5內(nèi)的壓縮空氣直接進入沖擊氣缸3.這里運用了小氣罐作為間歇工作時的緩沖供氣，避免了間歇性短時間的大用氣量對整個壓縮空氣供氣官網(wǎng)的影響，降低了對氣源輸出較高壓力的要求，具有很好的節(jié)能作用。
在實際的工作現(xiàn)場中，如果有存在間歇性的大量供氣現(xiàn)象，一定要在用氣設(shè)備進氣端增加壓縮空氣的緩沖裝置（比如氣罐等），從而降低對整個管網(wǎng)的壓力影響。
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