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進(jìn)氣閥工作過程
發(fā)布人:千諾機(jī)械     發(fā)布時間:2024/4/22 9:06:12     瀏覽量:137
進(jìn)氣閥工作過程

一、啟動
  電機(jī)啟動,主機(jī)開始運轉(zhuǎn),進(jìn)氣閥關(guān)閉狀態(tài)閥芯上的小孔進(jìn)氣,經(jīng)過壓縮的油氣進(jìn)入油氣桶,系統(tǒng)壓力逐漸上升。
二、加載
  電機(jī)星三角轉(zhuǎn)換,控制系統(tǒng)(壓力開關(guān))會比較系統(tǒng)的實際壓力與設(shè)定壓力,當(dāng)系統(tǒng)壓力低于壓力開關(guān)設(shè)定下限壓力時,壓力開關(guān)動作使加載電磁閥(三向電磁閥)加電三向電磁閥開啟,向進(jìn)氣門伺服氣缸供氣推動控制氣缸打開蝶閥,進(jìn)氣閥全開吸氣;經(jīng)由電磁閥的壓力同時關(guān)閉泄放閥,機(jī)器不再放空,罐內(nèi)壓力持續(xù)上升至向外供氣。
三、卸載
  當(dāng)壓力上升到壓差開關(guān)上限壓力時,壓差開關(guān)發(fā)出一個電信號給三向電磁閥,電磁閥關(guān)閉停止向進(jìn)氣門伺服氣缸供氣,控制氣缸不受壓則蝶閥關(guān)閉維持小孔進(jìn)氣,此時受配重控制止回閥能及時迅速的緊密關(guān)閉,同時泄放閥打開釋放油氣桶內(nèi)壓力至基本油壓?諌簷C(jī)處于空載運行,在加載電磁閥連續(xù)失電20分鐘后,系統(tǒng)進(jìn)入空車過久停車狀態(tài)。
四、容調(diào)
  空壓機(jī)加載過程中為減少空壓機(jī)的空重負(fù)荷次數(shù),安裝有反比例閥,當(dāng)機(jī)組壓力達(dá)到壓力開關(guān)上限前反比例閥提前動作,減少向伺服氣缸的供氣量,進(jìn)氣閥桿推力減少,在彈簧力的作用下閥桿回縮,當(dāng)彈簧力與氣缸的氣體推力平衡時,閥桿處于半開狀態(tài),進(jìn)氣量減少實現(xiàn)空壓機(jī)的容量調(diào)節(jié)。
五、停機(jī)
  停機(jī)信號來自空車過久或系統(tǒng)壓力長時間處于壓力上限,電機(jī)停止,主機(jī)停轉(zhuǎn)不在吸氣,進(jìn)氣閥的內(nèi)部止回閥迅速關(guān)閉確保沒有停機(jī)吐油的現(xiàn)象,泄放閥持續(xù)放空至外部大氣壓力。



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