空壓機(jī)常見問題及其對(duì)策---（四）
8.離心式空壓機(jī)喘振的原因及如何避免
喘振是離心式空壓機(jī)運(yùn)行中的常見故障之一。當(dāng)離心式空壓機(jī)在符合降低到一定程度時(shí)，進(jìn)入空壓機(jī)的流量不足以使空壓機(jī)生產(chǎn)足夠的壓力，以至于外部系統(tǒng)（管網(wǎng)）的壓力大于空壓機(jī)內(nèi)部（機(jī)頭）的壓力，甚至氣流從管網(wǎng)倒回空壓機(jī)，引起機(jī)身強(qiáng)烈振動(dòng)，并發(fā)出“吼叫”聲，這種現(xiàn)象叫做離心式空壓機(jī)的“喘振”。
離心式空壓機(jī)發(fā)生喘振時(shí)，有如下典型特征。
（1）排氣壓力先升高，隨即急劇下降，并呈周期性波動(dòng)。
（2）排氣量急劇下降，并大幅波動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)氣流從管網(wǎng)倒回空壓機(jī)。
（3）拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)的電流大幅波動(dòng)。
（4）機(jī)器強(qiáng)烈振動(dòng)，且振動(dòng)不穩(wěn)定，發(fā)出異常氣流噪聲。
離心式空壓機(jī)的控制器會(huì)根據(jù)電流、進(jìn)氣導(dǎo)葉閥開度等數(shù)據(jù)，防止其工作點(diǎn)進(jìn)入到喘振區(qū)，在實(shí)際運(yùn)行中，一般出現(xiàn)以下故障會(huì)導(dǎo)致喘振發(fā)生：
①空分切換故障。如吸附式干燥機(jī)工作狀態(tài)切換時(shí)，閥門沒有及時(shí)打開，造成排氣壓力憋高。
②排氣管路堵塞。如冷卻器或過濾器阻力過大或葉輪進(jìn)口堵塞。
③進(jìn)氣管路堵塞。如進(jìn)氣過濾器阻力過大或葉輪進(jìn)口堵塞。
④電網(wǎng)質(zhì)量問題。電網(wǎng)周波下降或電壓過低使電動(dòng)機(jī)失速。
⑤空壓機(jī)起動(dòng)時(shí)，升壓速度過快，進(jìn)口導(dǎo)葉閥開度小。
⑥發(fā)生電氣故障，導(dǎo)致放空閥或防喘振閥沒有及時(shí)打開。
9.如何配置空壓機(jī)臺(tái)數(shù)
設(shè)計(jì)壓縮空氣站時(shí)，應(yīng)充分考慮用氣設(shè)備的用氣量，并增加一定的安全、泄漏和發(fā)展裕量，務(wù)必有合理的備機(jī)數(shù)量，空壓機(jī)的臺(tái)數(shù)宜為3~6臺(tái)，當(dāng)流量發(fā)生波動(dòng)時(shí)，以便給予充分的調(diào)整空間，可以適當(dāng)減少空壓機(jī)起停頻率，又能避免產(chǎn)生過高的備機(jī)容量。在條件允許的情況下，最大機(jī)組選擇盡量大的功率，一般來說大型空壓機(jī)的效率高。當(dāng)配置4臺(tái)以內(nèi)的空壓機(jī)時(shí)，不宜配置功率一致的空壓機(jī)組，應(yīng)配置2~3梯度，選配原則是低一登記空壓機(jī)組的排氣量略大于高一等級(jí)空壓機(jī)組的排氣量的一半。當(dāng)配置5臺(tái)以上空壓機(jī)時(shí)，可以僅配置兩個(gè)梯度或配置功率查不到的空壓機(jī)，配置更多臺(tái)數(shù)的空壓機(jī)時(shí)可使用功率一致的空壓機(jī)，避免出現(xiàn)小功率空壓機(jī)閑置的可能。
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