隨著往復(fù)式壓縮機(jī)的廣泛使用，對壓縮機(jī)的經(jīng)濟(jì)性和可靠性提出了更高要求，需要深入研究壓縮機(jī)（尤其是閥片）的運動規(guī)律，分析相關(guān)參數(shù)對閥片運動的影響。進(jìn)氣閥作為外部氣體進(jìn)入氣缸的有效通道，閥片運動與壓縮機(jī)的進(jìn)氣過程密切相關(guān)，直接影響進(jìn)氣量并對后續(xù)排氣過程產(chǎn)生作用。目前（2013年）對往復(fù)式壓縮機(jī)的理論研究主要是應(yīng)用一元流理論和閥片運動方程確定閥片運動規(guī)律，缺少對相對參數(shù)進(jìn)行的量化分析。同時，將最大氣體推力小于最大彈簧力作為閥片發(fā)生顫振的判斷條件也較粗糙。通過數(shù)值求解進(jìn)氣閥運動方程組，分析了不同彈簧剛度、曲軸轉(zhuǎn)速和升程對閥片運動的影響，確定了閥片開始顫振的條件。
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